|
PRIOPĆENJE |
DRŽAVNI ZAVOD ZA
STATISTIKU REPUBLIKE HRVATSKE ISSN 1334-0565 |
|||
|
|
||||
|
GODINA: XLIV. |
ZAGREB, 24. SRPNJA 2007. |
BROJ: 7.1.3. |
||
|
|
||||
|
|
OBVEZATNO NAVEDITE IZVOR PODATAKA |
|||
UMRLI U PROMETNIM NESREĆAMA U 2006.
U ovom priopćenju daju se podaci o umrlima u prometnim nesrećama u 2006. prema vrsti nesreće po županijama, podaci o umrlima u prometnim nesrećama u Republici Hrvatskoj prema vrsti nesreće, spolu i starosti poginulih osoba. Ujedno se iskazuju podaci o ukupnom broju umrlih, broju umrlih u dobi između 1 i 75 godina te potencijalno izgubljenim godinama života osoba poginulih u prometnim nesrećama za razdoblje od 2001. do 2005.
U 2006. u prometnim nesrećama poginulo je 659 osoba, odnosno 21 osoba više nego prethodne godine. Udio poginulih u prometnim nesrećama u odnosu na ukupno umrle u 2006. iznosio je 1,3%.
U 2006. u prometnim nesrećama poginulo je 77,7% muških i 22,3% ženskih osoba.
U prometnim nesrećama 2006. najviše je osoba poginulo u nesrećama u prijevoznom sredstvu (70,3%), a na drugom su mjestu poginuli pješaci (17,0%).
Najveći broj poginulih u prometnim nesrećama bio je u srpnju (11,2%), a najmanji u ožujku (5,3%).
U nesrećama u prijevoznom sredstvu najviše je bilo poginulih osoba u srpnju, i to 12,1% od ukupno poginulih u prijevoznom sredstvu, a najmanje u ožujku (4,7%).
Najveći broj poginulih pješaka bio je u studenom, i to 13,4% od ukupno poginulih pješaka. U ožujku, travnju i kolovozu poginuo je isti i ujedno najmanji broj pješaka. Udio poginulih pješaka u tim mjesecima je 4,5%.
Po broju poginulih u prometnim nesrećama na prvom je mjestu Grad Zagreb (89), zatim Osječko-baranjska županija (63), a najmanji broj poginulih u prometnim nesrećama bio je u Požeško-slavonskoj županiji (7).
U petogodišnjem razdoblju od 2001. do 2005. u prometnim je nesrećama poginulo ukupno 3 377 osoba, s tim da se broj poginulih kretao u pojedinim godinama od 14,4 poginula (2002. i 2005.) do najviše 17 poginulih u 2003. na 100 000 stanovnika.
U dobi između 1 i 75 godina života poginulo je 3 077 osoba ili 91,1% od ukupnog broja poginulih.
U promatranom je razdoblju potencijalno izgubljeno ukupno 106 617,5 godina života zbog prerane smrtnosti, odnosno poginulih u prometnim nesrećama prije navršenih 75 godina života. Za muškarce je zbog prometnih nesreća izgubljeno 87 317 (81,9%) potencijalnih godina, a 19 300,5 (18,1%) potencijalnih godina života za žene.
Stopa potencijalno izgubljenih godina života (SPYLL) pokazuje godišnji gubitak od oko 500 godina na 100 000 ukupnog stanovništva (u dobi između 1 i 75 godina).
U razdoblju od 2001. do 2005. zbog prerane smrti prouzročene prometnom nesrećom ukupno je izgubljeno 2 575,5 potencijalnih godina života na svakih 100 000 stanovnika, uz gubitak od 4 292,1 godine na 100 000 muškaraca i 916,8 potencijalnih godina na 100 000 žena promatrane dobi.
1. UMRLI U PROMETNIM NESREĆAMA PREMA VRSTI NESREĆE U 2006.
|
|
Ukupno |
Postotak |
Vrsta prometne nesreće |
||||
|
|
željezničke |
nesreće u |
poginuli kao |
nesreće u |
ostale |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Republika Hrvatska |
659 |
1,3 |
26 |
463 |
112 |
55 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zagrebačka županija |
50 |
1,5 |
2 |
34 |
8 |
5 |
1 |
|
Krapinsko-zagorska županija |
25 |
1,3 |
1 |
15 |
8 |
1 |
- |
|
Sisačko-moslavačka županija |
28 |
1,1 |
2 |
20 |
4 |
2 |
- |
|
Karlovačka županija |
31 |
1,6 |
2 |
26 |
1 |
2 |
- |
|
Varaždinska županija |
33 |
1,6 |
1 |
19 |
7 |
6 |
- |
|
Koprivničko-križevačka županija |
20 |
1,2 |
- |
7 |
3 |
10 |
- |
|
Bjelovarsko-bilogorska županija |
23 |
1,3 |
- |
19 |
- |
4 |
- |
|
Primorsko-goranska županija |
30 |
0,9 |
- |
23 |
7 |
- |
- |
|
Ličko-senjska županija |
8 |
0,9 |
- |
8 |
- |
- |
- |
|
Virovitičko-podravska županija |
20 |
1,7 |
- |
12 |
3 |
5 |
- |
|
Požeško-slavonska županija |
7 |
0,7 |
- |
4 |
2 |
1 |
- |
|
Brodsko-posavska županija |
24 |
1,2 |
4 |
11 |
6 |
3 |
- |
|
Zadarska županija |
23 |
1,4 |
- |
18 |
5 |
- |
- |
|
Osječko-baranjska županija |
63 |
1,6 |
1 |
42 |
13 |
7 |
- |
|
Šibensko-kninska županija |
24 |
1,6 |
- |
22 |
2 |
- |
- |
|
Vukovarsko-srijemska županija |
28 |
1,2 |
3 |
17 |
2 |
5 |
1 |
|
Splitsko-dalmatinska županija |
49 |
1,1 |
2 |
37 |
10 |
- |
- |
|
Istarska županija |
36 |
1,7 |
- |
30 |
6 |
- |
- |
|
Dubrovačko-neretvanska županija |
23 |
1,9 |
- |
19 |
3 |
1 |
- |
|
Međimurska županija |
25 |
1,9 |
- |
19 |
4 |
2 |
- |
|
Grad Zagreb |
89 |
1,1 |
8 |
61 |
18 |
1 |
1 |
2. UMRLI U PROMETNIM NESREĆAMA PREMA VRSTI NESREĆE, SPOLU I STAROSTI U 2006.
|
|
Spol |
Ukupno |
Godine starosti |
||||||||||||||||
|
0-4 |
5-9 |
10-14 |
15-19 |
20-24 |
25-29 |
30-34 |
35-39 |
40-44 |
45-49 |
50-54 |
55-59 |
60-64 |
65- 69 |
70-74 |
75 i više |
nepo- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ukupno |
svega |
659 |
8 |
10 |
8 |
45 |
92 |
54 |
42 |
32 |
38 |
62 |
48 |
40 |
36 |
42 |
36 |
65 |
1 |
|
|
muški |
512 |
6 |
4 |
6 |
37 |
79 |
48 |
36 |
25 |
31 |
49 |
39 |
33 |
27 |
29 |
24 |
38 |
1 |
|
|
ženski |
147 |
2 |
6 |
2 |
8 |
13 |
6 |
6 |
7 |
7 |
13 |
9 |
7 |
9 |
13 |
12 |
27 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Željezničke nesreće |
svega |
26 |
- |
- |
1 |
2 |
5 |
1 |
1 |
- |
1 |
2 |
1 |
4 |
2 |
1 |
2 |
3 |
- |
|
|
muški |
19 |
- |
- |
- |
1 |
5 |
1 |
1 |
- |
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
- |
- |
|
|
ženski |
7 |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
3 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nesreće u prijevoznom sredstvu |
svega |
463 |
4 |
2 |
4 |
39 |
85 |
50 |
40 |
26 |
30 |
47 |
32 |
22 |
21 |
19 |
17 |
24 |
1 |
|
|
muški |
386 |
3 |
- |
4 |
33 |
73 |
46 |
35 |
21 |
27 |
36 |
27 |
17 |
18 |
16 |
14 |
15 |
1 |
|
|
ženski |
77 |
1 |
2 |
- |
6 |
12 |
4 |
5 |
5 |
3 |
11 |
5 |
5 |
3 |
3 |
3 |
9 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poginuli kao pješaci |
svega |
112 |
4 |
8 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
3 |
4 |
9 |
6 |
8 |
8 |
15 |
9 |
29 |
- |
|
|
muški |
62 |
3 |
4 |
1 |
2 |
1 |
- |
- |
1 |
2 |
9 |
5 |
7 |
3 |
8 |
2 |
14 |
- |
|
|
ženski |
50 |
1 |
4 |
- |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
- |
1 |
1 |
5 |
7 |
7 |
15 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nesreće u nemotornim vozilima |
svega |
55 |
- |
- |
2 |
1 |
- |
1 |
- |
3 |
2 |
3 |
9 |
5 |
5 |
7 |
8 |
9 |
- |
|
|
muški |
42 |
- |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
- |
3 |
- |
1 |
6 |
5 |
4 |
4 |
7 |
9 |
- |
|
|
ženski |
13 |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
2 |
3 |
- |
1 |
3 |
1 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ostale nesreće u prijevozu |
svega |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
muški |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
ženski |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. POTENCIJALNO
IZGUBLJENE GODINE ŽIVOTA OSOBA POGINULIH U PROMETNIM NESREĆAMA U DOBI OD 1 DO
75 GODINA
PREMA SPOLU U RAZDOBLJU OD 2001. DO 2005.
|
|
Spol |
Ukupno |
2001. |
2002. |
2003. |
2004. |
2005. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poginuli u prometnim nesrećama – ukupno |
svega |
3 377 |
673 |
639 |
753 |
674 |
638 |
|
|
muški |
2 653 |
521 |
512 |
581 |
540 |
499 |
|
|
ženski |
724 |
152 |
127 |
172 |
134 |
139 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Od toga osobe stare od 1 do 75 godina |
svega |
3 077 |
617 |
575 |
687 |
620 |
578 |
|
|
muški |
2 475 |
489 |
474 |
543 |
504 |
465 |
|
|
ženski |
602 |
128 |
101 |
144 |
116 |
113 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Potencijalno izgubljene
godine života (PYLL) |
svega |
106 617,50 |
21 324,50 |
20 556,00 |
22 940,00 |
21 715,00 |
20 082,00 |
|
|
muški |
87 317,00 |
17 030,50 |
17 089,50 |
18 416,00 |
18 036,00 |
16 745,00 |
|
|
ženski |
19 300,50 |
4 294,00 |
3 466,50 |
4 524,00 |
3 679,00 |
3 337,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stopa potencijalno
izgubljenih godina života (SPYLL) |
svega |
2 575,50 |
512,99 |
495,04 |
553,87 |
525,77 |
487,76 |
|
|
muški |
4 292,11 |
834,34 |
837,72 |
904 ,83 |
888,43 |
826,83 |
|
|
ženski |
916,75 |
202,96 |
164,10 |
214,76 |
175,19 |
159,51 |
METODOLOŠKA OBJAŠNJENJA
Izvor podataka
Izvor podataka o umrlima su državne matice umrlih koje vode matičari za svako matično područje.
Podaci o umrlima prikupljaju se na Statističkom izvještaju o smrti (obrazac DEM-2) za svaki upis u Državnu maticu umrlih, a podaci o umrlima u prometnim nesrećama odnose se na vrstu nasilne smrti, kao segment nesretnog slučaja.
Obuhvat i usporedivost
Statističkim istraživanjem o umrlima obuhvaćene su sve osobe umrle u kalendarskoj godini koje su upisane u državnu maticu umrlih.
Podaci vitalne statistike, pa tako i podaci o umrlima, prikupljaju se i obrađuju u skladu s definicijom ukupnog stanovništva prema međunarodnim preporukama (UN, Eurostat, ESA i SNA). Prema toj definiciji podaci o umrlim osobama obrađuju se od 1998.
Prilikom usporedbe podataka o umrlima u prometnim nesrećama od 1998. do 2006. s podacima iz prijašnjih godina treba voditi računa o promjeni definicije ukupnog stanovništva.
Definicije i objašnjenja
Vrste prometnih nesreća definirane su prema "Međunarodnoj klasifikaciji bolesti i srodnih zdravstvenih problema", X. revizija iz 1994. Ta se klasifikacija primjenjuje u vitalnoj statistici od 1995.
Prometna nesreća svaka je nesreća koja uključuje sredstvo namijenjeno ili upotrijebljeno u to vrijeme za prijevoz osoba ili dobara s jednog mjesta na drugo, sa smrtnim ishodom sudionika u prometu.
Željeznička nesreća jest prometna nesreća koja uključuje vlak ili drugo željezničko vozilo za prijevoz po tračnicama, bez obzira na to je li u pokretu ili nije. Isključuju se nesreće u radionicama, na okretnicama, ili skretnicama, na željezničkom zemljištu, ako nije uključen vlak ili željezničko vozilo. Ovdje su uključeni pješaci, biciklisti i dr. poginuli u sudaru s vlakom pri prijelazu željezničkih tračnica.
Nesreća u prijevoznom sredstvu svaka je nesreća vozila nastala na javnoj prometnici (uključuju se vozila koja se djelomično ili u cijelosti nalaze na prometnici) te nesreće izvan prometa koje su se u cjelini dogodile na bilo kojemu drugom mjestu.
Prijevozna (motorna) sredstva jesu: motocikl, tricikl na motorni pogon, automobil, kamionet, teško prijevozno vozilo, autobus, posebno vozilo koje se pretežno upotrebljava među industrijskim zgradama i na industrijskom prostoru, posebno vozilo koje se pretežno upotrebljava u poljoprivredi, posebno građevinsko vozilo te posebno vozilo za svaki teren.
Pješak je svaka osoba uključena u nesreću koja se u trenutku nesreće nije vozila u motornom vozilu ili na njemu, željeznici, tramvaju ili vozilu sa životinjskom vučom ili drugom vozilu ili na vozilu na pedale ili životinji.
Prijevozne nesreće nemotornih vozila nesreće su vozila koja nisu motorna (npr. zaprežno vozilo, životinja koja nosi osobu, bicikl, trolejbus).
U tu skupinu nesreća uključuje se i tramvaj kao sredstvo namijenjeno prije svega prijevozu osoba unutar grada. Kreće se po tračnicama, podvrgnut je normalnim prometnim znakovima i vozi u pravilu na zasebnoj pruzi koja je dio ceste. Prikolica koju vuče tramvaj smatra se dijelom tramvaja.
Ostale nesreće u prijevozu nesreće su u prijevozu na vodi, u zračnom prijevozu te druge i nespecificirane nesreće u prijevozu.
Potencijalno izgubljene godine života (PYLL – Potential Years of Life Lost) odnose se na podatak o ukupno izgubljenim godinama života zbog prerane smrti stanovništva nastale zbog određenih uzroka smrti, odnosno zbog pogibije u prometnim nesrećama.
Preranom smrću smatra se smrt koja se dogodila prije određene starosne dobi (npr. prije 75. godine ili očekivanog trajanja života).
Pri izračunu PYLL-a uzima se u obzir broj umrlih svake dobne skupine množenjem frekvencije s brojem preostalih godina života do određene (izabrane) starosti.
Stopa potencijalno izgubljenih godina života (SPYLL) pokazuje broj izgubljenih godina života na 100 000 stanovnika promatrane dobi između 1 i 75 godina (procjena broja stanovnika sredinom godine).
Teritorijalni ustroj
Podaci su prikazani po teritorijalnom ustroju prema Zakonu o područjima županija, gradova i općina u Republici Hrvatskoj (NN, br. 86/06., 125/06.) sa stanjem 31. prosinca 2006.
Kratice
ESA Europski sustav nacionalinih računa
Eurostat Statistički ured Europske unije
NN Narodne novine
SNA Sustav nacionalnih računa
UN Ujedinjeni narodi
Znakovi
- nema pojave